Paramètres de base et analyse des performances du nouveau chariot élévateur tout-terrain à direction arrière de 5 - tonnes 2025
Le chariot élévateur tout-terrain à direction arrière de 5-tonnes modèle 2025- (modèle CPDY50) présente des performances de qualité professionnelle dans des dimensions telles que la charge utile, la praticabilité, la maniabilité et le système d'alimentation. Les paramètres et avantages spécifiques sont les suivants :
1. Performances de base et capacité de charge
Charge nominale : 5 000 kg, répondant aux besoins d'opérations lourdes-d'une classe de 5 tonnes ;
Distance du centre de charge : 600 mm, optimisant la stabilité du centre de gravité de la cargaison et améliorant la sécurité de la manutention ;
Hauteur de charge maximale : 3 000 mm (pleine hauteur du mât + chute des fourches + mât vertical), garantissant des capacités de chargement et de déchargement de marchandises à haute-altitude.
2. Passabilité et maniabilité
Garde au sol minimale (au mât) : 250 mm, capable de gérer des terrains boueux, graveleux et autres terrains complexes, en évitant les bosses du châssis ;
Rayon de braquage minimum (extérieur/intérieur) : 4 600 mm (extérieur), 2 500 mm (intérieur), la conception de la direction arrière réduit considérablement l'espace de braquage, améliorant ainsi la flexibilité dans les espaces étroits ;
Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) : avant 10 degrés, arrière 12 degrés, permettant un réglage flexible de l'angle de la cargaison pour s'adapter à différents scénarios de chargement et de déchargement.
3. Système d'alimentation et de transmission
Moteur : moteur turbocompressé Weichai 4102, puissance 78 kW (106 chevaux), puissant et conforme aux normes d'émission environnementales ;
Transmission : transmission Jinlit 300, avec une conception d'engrenage « avant 2 arrière 2 », permettant une transmission de puissance efficace et une adaptation à de multiples scénarios.
4. Détails du corps et des contrôles
Dimensions de la carrosserie : longueur totale (sans fourches) 3 900 mm, largeur totale 2 100 mm, empattement 2 280 mm, équilibrant la stabilité de la carrosserie et l'utilisation de l'espace ;
Hauteur de pincement : 820 mm, compatible avec les remorques et autres équipements externes pour élargir les scénarios de fonctionnement ;
Envergure des fourches (avant/arrière) : 1 700 mm, assurant la stabilité latérale lors de la manutention de la cargaison ;
Dimensions de la fourche : 1220 × 50 × 150 mm, adaptable à différentes spécifications de marchandises, améliorant l'efficacité du chargement.
5. Configurations de sécurité et de confort
Pneus : Pneumatiques (avant 16/70-24, arrière 16/70-24), équilibrant adhérence et confort ;
Système de freinage : frein de service (entraînement hydraulique), frein de stationnement (frein pneumatique + freins à disque aux quatre - roues), multiples protections pour la sécurité opérationnelle ;
Expérience de conduite : Cabine entièrement fermée (en option avec climatisation sur certains modèles), optimisant le confort d'utilisation.
6. Adaptation de la scène et valeur industrielle
Ce chariot élévateur répond précisément aux besoins de manutention lourde-de scènes complexes telles que les mines, les chantiers de construction et les parcs logistiques grâce à des avantages essentiels tels que la conception de la direction arrière, la puissance élevée et la praticabilité tout-terrain-. Il s'agit d'une solution de qualité professionnelle-dans le domaine des chariots élévateurs tout-terrain de 5-tonnes.

| Configuration des paramètres | |
| Modèle | CPDY50 |
| Charge nominale | 5000kg |
| Distance du centre de charge | 600 mm |
| Hauteur de levage maximale de la fourche (étagère avec butée) | 3000mm |
| Pleine hauteur du portique (fourche d'atterrissage, portique vertical) | 2350mm |
| Pleine hauteur (cadre de protection du toit) | 2480mm |
| Pleine longueur (sans fourchette) | 3900mm |
| Pleine largeur | 2100mm |
| Empattement | 2280mm |
| Hauteur de la goupille de remorquage | 820 mm |
| Dégagement minimum au sol (au portique) | 250mm |
| Pas de fourche à l'extérieur (max/min) | 1350/300mm |
| Largeur de voie (avant/arrière) | 1700mm |
| En dehors du rayon de rotation minimum | 4600mm |
| À l'intérieur du rayon de braquage minimum | 2500mm |
| Inclinaison du portique (avant/arrière) | Avant 10 mm après 12 mm |
| Taille de la fourchette | 1220*50*150mm |
| Vitesse de conduite maximale (pleine charge/sans charge) | 35/40km/h |
| Augmentation de la vitesse (pleine charge/sans charge) | 350/500 mm/s |
| Diminution de la vitesse (pleine charge/sans charge) | 550/450 mm/s |
| Traction maximale (pleine charge/sans charge) | 45 nœuds |
| Capacité d'escalade maximale (pleine charge/sans charge) | 20/30% |
| Poids total | 7000 kg |
| Nombre de roues x/roue motrice | 4X/4 |
| Type de pneu (avant/arrière) | Pneu gonflable |
| Pneu avant | 16/70-24 |
| Pneu arrière | 16/70-24 |
| Frein de service | Freinage hydraulique |
| Frein de stationnement | Frein pneumatique (frein à disque aux quatre-roues) |
| Modèle de moteur | Weifang4102 |
| Modèle de réducteur | Jinlitt300 |
| Puissance du moteur | 78kw |
| Nombre de changements de transmission | Avant2après2 |
étiquette à chaud: nouveau chariot élévateur tout-terrain à direction arrière de 5 tonnes--, Chine nouveau chariot élévateur à fourche arrière-à direction arrière de 5 tonnes-fabricants, fournisseurs, usine
